“东南亚游艇会议”和“新加坡游艇音乐节”于2025年在新加坡的苏萨（Sentosa）举行。这也意味着新加坡政府过去没有特别计划来推进游艇经济，但是今年，业内进行了交流，讨论如何开展更多游艇活动。双方都发现了游艇的经济利益。他希望新加坡和香港能够提高合作，以使整个亚洲游艇网络更加完整。 Xue Yongtian认为，香港和新加坡之间没有恶性竞争，希望这两个领域能够彼此结合。 Xue Yongtian说，船只拥有的船在许多城市都享受了基石，今年有近13,000人参加游艇节，总共7人参加显示了0个尺寸的0游艇。最长的是澳大利亚的56米长的双体船游艇。他说，参加游艇音乐节的大多数人都是与游艇相关的行业的董事长或首席执行官。他们住在新加坡的五到六星级酒店，他们的团队不等20到30人。 “团队来这里。”近年来，香港政府还支持游艇旅游业。 Xue Yongtian以新加坡为例。游艇泊位的供应不足，超过90％的泊位已满。其余的是因为泊位很小，无法满足大型船只的需求。她说，Kshav说消费者购买游艇，可能没有足够的人员来满足维护，油漆维修和其他服务。一些拥有的船将不得不前往印度尼西亚或澳大利亚保留船，并且在世界各地面临类似的情况。造船厂对大湾地区市场感兴趣。 Xinggang和两个区域一起形成游艇旅游。 Xue Yongtian认为没有糟糕的竞争。这意味着，许多船只的人通常停在许多城市，例如苏伊士运河和巴拿马运河到澳大利亚，印度尼西亚，然后是新加坡。我相信，如果香港提高其发展，它将允许那些乘船的人停放另一个城市。他希望两个地方可以互相合作，说与船上的Samethose希望参观这两个地区，香港可以与台湾或日本建立联系，使整个亚洲游艇网络完成。关于AAA Skytopia计划，Xue Yongtian认为不仅是建造游艇泊位，而且还吸引了艺术生态系统和有力的空运市场，这是一个完整的计划。他说，该计划的独特性是与大湾地区的联系，该区域说，许多造船厂也对中国游艇市场感兴趣，而大陆也对那些客户的超级游艇有很大的要求s。他认为该计划可以提供泊位来容纳Supryach，这将有助于开放更大的湾区市场。至于他是否会参加天空，Xue Yongtian说他“应该有兴趣”，但是他必须任务直到环境影响分析报告完成，然后才知道有多少个泊位和实际价值可以投资。近年来，香港的许多外国投资者离开了香港。 Xue Yongtian说：“这不是悲观的。”这意味着新加坡的许多投资者在香港有很好的印象，并愿意去香港消费和投资。尽管美国正在发动关税战争，但全球经济和贸易尚不清楚，但并不能阻止普通消费者购买游艇，对游艇泊位的建设影响不大。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。